衡器行业在众多行业中属于相对冷门的行业但也是较为基础的一个行业，为各行各业的交易提供计量基础及产品。市场上较为普遍的有商业贸易中的电子计价秤及大宗货物交易中经常使用的电子汽车衡也叫电子地磅等。 从国内的衡器行业的发展情况来看，从建国初期到上世纪八十年代主要以国营的衡器厂为主，比较有名的比如长沙衡器厂，武汉衡器厂,长春衡器厂等等，都主要生产机械磅秤为主。电子磅秤主要以进口为主，但普遍价格相当高。 进入改革开放以后，特别是进入到90年代以后，随着称重设备的元器件-称传感器的国内厂家开始发展起来后，比如说汉中的中航，宁波的柯力，博达，杭州的南洋等等传感器公司发展起来后，使得传感器生产国内化规模化后， 改变了进口称重传感器垄断国内市场进而造成称重设备成本偏高而在市场上难得得到广大应用和发展。 想当初电子汽车衡动蜇几十万甚至上百万的价格只在国营企业及大型企业中得到应用。

笔者从前辈口中听过一个很形象的例子，80年代未的时候，一台现在市场上市价几千元的电子吊钩秤，在当时买一台电子吊钩秤的钱可以买一辆桑塔纳轿车了，究其原因主要是称重元器件依靠进口，导致定价权在国外相关企业手里面而造成。 随着近二十年衡器行业的发展情况来看，又面临了国内许多行业中的通病，各个厂家的产品同质化严重，自主创新的能力相以偏弱，由于行业相对冷门，相对别的行业，待遇又普遍不高，难以吸引相关的人才，造成企业的创新能力不足。 在产品同质化严重的情况，就面临残酷的市场竞争和价格竞争，而少部份厂家在自身综合竞争不足的情况下，以偷工减料前提下谋权价格的优势进行短期谋求一定的客户群，但产品的品质则无从保证了，从长期来看第一损害客户的利益，第二：对企业本身的发展不利，无疑是自取灭亡。第三是损害了市场的公平交易的环境。

所以我国的衡器行业想在世界上占据重要位置，还要我们各部门各企业行业人员的一起努力，任重而道远！